Die Städtischen Betriebe Minden (SBM) teilen mit, dass die Bauarbeiten auf der Kreuzung Stiftsallee/Hessenring jetzt beendet sind. Die seit dem 9. Juli voll gesperrte Kreuzung soll am morgigen Dienstag (20. August), zwischen 14 und 15 Uhr wieder für den Verkehr freigegeben werden - pünktlich zum Schulbeginn am Mittwoch. Der Verkehr kann damit auf dem stark befahrenen Knoten wieder fließen. Für die Dauer der Baumaßnahme, die bewusst in die Sommerferien gelegt wurde, ist eine Umleitung beschildert worden. Auch Buslinien mussten umgelegt werden.
„Damit konnte eine weitere Baumaßnahme, die unter unserer Federführung stand, fristgerecht fertiggestellt werden“, streicht der Leiter des Bereiches Abwasser – Straßen – Gewässer der SBM, Mirco Koppmann, heraus. Auch bei dieser Maßnahme gab es größere Herausforderungen – nicht nur in der eng gesteckten Zeit. Immer wenn im Bestand gearbeitet werde, könne es auch Überraschungen geben. So sei aus bautechnischen und wirtschaftlichen Gründen der Umfang der Fahrbahnsanierung größer geworden, als vorherzusehen war, so Koppmann.
Die Städtischen Betriebe haben seit dem 9. Juli im Zuge der Stiftsallee an drei unterschiedlichen Stellen Arbeiten ausgeführt. Zum einen waren dies punktuelle Reparaturen am Kanal und den Schächten im Kreuzungsbereich Stiftsallee/Hessenring. Hier wurde danach auch die Fahrbahn saniert. Zum anderen musste ab der Straße Am Schäferfeld – Mittellandkanal Hessenring – Bierpohlweg – ebenfalls punktuell die Decke saniert werden. Außerdem wurde vom Karolingerring bis zum Mittellandkanal ein Schlauchliner in einen vorhandenen Kanal zur Sanierung eingezogen.
„Die Arbeiten wurden gezielt in die Sommerferien gelegt, weil hier deutlich weniger Verkehr auf den Straßen liegt “, so Mirco Koppmann. Er freut sich – zusammen mit den verantwortlichen Kollegen -, dass es erneut gelungen ist, umfangreiche Sanierungsarbeiten „auf den Punkt“ fertig zu stellen. Bereits im vergangenen Jahr konnte die ebenfalls anspruchsvolle Baumaßnahme in der Viktoriastraße (im Bereich der Bahnüberführung) fristgerecht von den SBM ausgeführt werden.
Für die Asphaltierungsarbeiten haben die SBM ihren eigenen Fertiger eingesetzt. Neben Deckensanierungen standen auch Pflasterarbeiten im Geh-/Radweg an. Es mussten auch Kabelschächte für die Lichtsignalanlage (LSA) an der Kreuzung gelegt und Anpassungsarbeiten an der LSA inklusive Umrüstung auf den LED-Signalgeber erfolgen. Erneuert wurden in diesem Zuge auch die Anforderungsschleifen für die Ampelanlage. Am Ende mussten noch Fahrbahnmarkierungen angebracht werden.